김필수 칼럼: 올해 전기차 보조금 개편, 환경과 경쟁력 모두 고려한 현명한 선택

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1. 에너지 밀도 강화: 국산 삼원계 배터리 유리

올해 전기차 보조금 개편은 에너지 밀도를 강화하여 국산 삼원계 배터리 사용을 장려하고 중국산 리튬인산철 배터리를 상대적으로 불리하게 만든 것이 특징입니다. 에너지 밀도가 높은 배터리는 더 많은 에너지를 저장할 수 있어 주행 거리가 늘어나고, 가벼워져 에너지 효율도 높아집니다. 국내 배터리 3사는 내년 전기차용 삼원계 배터리를 출시할 예정입니다.

2. 배터리 리사이클링 계수 도입: 환경 영향 고려

또한, 배터리 리사이클링 계수를 도입하여 환경 친화적인 배터리 사용을 장려했습니다. 중국산 리튬인산철 배터리는 리사이클링이 어려워 환경 문제를 야기합니다. 반면, 국산 삼원계 배터리는 리사이클링 기술이 발달하여 환경 영향이 적습니다.

3. 장기적인 관점: 미래 환경 재앙 방지

이것은 단순히 가격 경쟁력만 고려하는 것이 아니라, 장기적인 환경 영향을 고려하여 전기차 산업 발전 방향을 제시합니다. 5~6년 후 쏟아져 나올 리튬인산철 폐배터리 처리 문제는 심각한 환경 재앙을 초래할 수 있습니다. 미리 대비책을 마련해야 합니다.

4. 긍정적인 평가: 환경 친화적 전기차 산업 육성

김필수 칼럼은 올해 전기차 보조금 개편을 환경 친화적 전기차 산업 육성을 위한 긍정적인 발걸음으로 평가합니다. 완벽하지는 않지만, 정책의 일관성과 장기적인 관점을 높이 평가하며, 환경부가 미래를 내다보는 시각으로 정책을 지속적으로 발전시켜 나가기를 기대합니다.

요약

• 전기차 보조금 개편은 에너지 밀도 강화와 배터리 리사이클링 계수 도입으로 환경 친화적 배터리 사용을 장려합니다.
• 장기적인 관점에서 미래 환경 재앙을 방지하기 위한 노력이 필요합니다.
• 올해 전기차 보조금 개편은 환경 친화적 전기차 산업 육성을 위한 긍정적인 발걸음입니다.